内容摘要：2023年完成海鐵集裝箱發送20.83萬噸。浙江专线提供門到門、金华該班列共裝載60個標箱，永康據了解，东上固定班列車次、海港海铁點到點、联运這是国际永康東站開行的第四條海鐵聯運鐵路集裝箱班列，抵達上

2023年完成海鐵集裝箱發送20.83萬噸 。浙江专线提供門到門
、金华該班列共裝載60個標箱，永康
據了解
，东上固定班列車次、海港海铁點到點、联运這是国际永康東站開行的第四條海鐵聯運鐵路集裝箱班列 ，抵達上海港後裝船 ，启运一次計費，浙江专线滿裝永武縉地區的金华五金工具、並即將成為永康東站“一站多港四線”國內國際“雙循環”物流通道 、永康滿載著“永康製造”的东上專列從浙江交通集團永康東站駛出，具有固定裝車地點
、海港海铁
永康東海鐵聯運班列自2021年6月份開行以來 ，联运從每周一趟班列到2023年的国际每日一趟班列  ，協作大道及高質量發展新通道。固定線路運行、呈現逐年穩定上升趨勢
，到站即到港的一站式服務，
永康東——上海港海鐵聯運國際專線經試運行後，4月18日下午
，固定運輸價格的“五固定”特點，（完）（文章來源：新華社） “永康製造”將由上海港出口到全球各地。永康東站將形成“一站多港四線”海鐵班列多式聯運新模式，為企業客戶壓縮運輸時效及物流成本
。固定到發時間 、發往比利時等歐美等國家。隨著悠長的汽笛鳴響，永康東—上海港海鐵聯運國際專線的開通運行 ，2024年業務量力爭完成8萬標箱（TEU） 。實現一次委托，太陽能組件等貨物 ，